En Touraine / Expresso
Roman
Photo DR Ils sont venus en Touraine, ils ont été enchantés par le Domaine de la Tortinière : Jean-Pierre Alaux et Noël Balen ont décidé dy planter le décor de lun de leurs romans policiers Pour qui sonne lAngelus ? et dassocier à lintrigue les propriétaires, Anne et Xavier Olivereau en personne. Séduits de plus par le vouvray, ils en ont fait la base de leur histoire : Benjamin Cooker, un nologue renommé qui court les AOC, se trouve mêlé à une affaire de meurtre et dénoue lintrigue, ainsi que celle des quatre autres romans de la collection Le Sang de la vigne, écrits par les deux co-auteurs, également concepteurs, et édités chez Fayard. Le succès en appelle un autre : en 2005 la série sera adaptée pour la télévision par les auteurs qui annoncent Gérard Depardieu dans le rôle de Benjamin Cooker et un tournage en partie à La Tortinière. Un roman porteur dimage et de promotion se réjouit Anne Olivereau.
GastronomieLe Guide 2004 de la Touraine Gourmande est paru.
Contact : 02 47 47 20 47
Festival
Les Fêtes musicales en Touraine se dérouleront à la Grange de Meslay du 25 juin au 2 juillet.
Contact : 02 47 21 65 08
Tous à Loches
Photo DR Loches attend de pied ferme louverture de la résidence Pierre & Vacances, fin juin, dans lancien Moulin des Cordeliers, en plein centre-ville. Les initiatives daccompagnement se multiplient : réouverture du restaurant La Gerbe dor depuis le mois davril, création de deux nouveaux restaurants, ouverture de lHostellerie des Cordeliers****, lancement dune collection dobjets estampillés Loches, escapades originales concoctées par loffice de tourisme...
Contact : 02 47 91 82 82
Visites privées
Pour montrer que le design est accessible, lAtelier Reynald Eugène (architecte et urbaniste tourangeau) et lEspace Blanchet-Dhuismes ont présenté en mai, rue Jolivet à Tours, les photos de dix maisons particulières en Touraine, dix maisons darchitecte et leur mobilier contemporain à travers des clichés photographiques dEric Levieux, des plans, dessins et maquettes. Une opération de promotion originale.
EUROPE
Principe pollueur-payeur, une réalité
La première directive fondée spécifiquement sur le principe pollueur-payeur vient dêtre adoptée. Ce texte établit un cadre fondé sur la responsabilité environnementale, afin dassurer la prévention ou la réparation des dommages environnementaux (dommages aux espèces et aux habitats naturels protégés ainsi quaux ressources hydriques et contamination des sols). Le profil des opérateurs exerçant des activités dangereuses ou potentiellement dangereuses est précisément identifié, de même que ces activités à risques : rejets de métaux lourds dans leau ou dans lair, installations produisant des substances chimiques dangereuses, décharges ou installations dincinération. Les opérateurs concernés seront tenus pour responsables des coûts de la prévention ou de la réparation déventuels dommages environnementaux (et les pouvoirs publics auront à y veiller).
Pour en savoir plus :
http://europa.eu.int/comm/environment/liability/Transferts de technologies : la propriété intellectuelle est défendue
La Commission européenne a récemment adopté un nouveau règlement dexemption par catégorie (REC) sur les accords de transfert de technologies. Ce REC (qui concernera non seulement les licences de brevet et de savoir-faire, mais aussi les accords de licence de droits dauteur sur les logiciels ainsi que sur les dessins) permettra une plus large diffusion de linnovation et offrira aux entreprises une plus grande marge de manuvre en matière de conception. Le REC ne sappliquera cependant que lorsque les parts de marchés seront inférieures à 30% pour les accords entre entreprises non concurrentes et à 20% pour les entreprises concurrentes.
Pour en savoir plus :
http://www.legalbiznext.com/cgi-bin/news/viewnews.cgi? category=all&id=1081519651.Véhicules usagés : comment limiter la casse ?
Une proposition de directive adoptée mi-mars par la Commission européenne vise à protéger lenvironnement et la santé humaine, en réduisant lélimination définitive des déchets provenant de véhicules hors dusage. Désormais seule une très faible fraction de matériaux des véhicules qui auront atteint la fin de leur vie pourra être mise en décharge. En revanche, une part importante de leurs composants et matériaux, au moins 80%, devra être réutilisable, recyclable ou valorisable.
Pour en savoir plus :
http://europa.eu.int/ eur-lex/fr/com/pdf/2004/com2004_0162fr01.pdf .* Rubrique réalisée en collaboration avec lEuro Info Centre et Bernard Cottin