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Louer du matériel pour quelques heures, une semaine, un mois ou encore à l’année est une pratique de plus en plus courante au sein des entreprises de tout secteur d’activité. Pourquoi recourir à la location ? Les raisons sont évidemment multiples. “Il y a la location ponctuelle, saisonnière, qui répond au besoin de se procurer un matériel dont on n’a pas un usage régulier ou à celui de se dépanner momentanément pour faire face à un surcroît d’activité” observe Patrick Maigret, pdg de Maigret Location, société tourangelle spécialisée depuis une trentaine d’années dans le prêt de matériel pour le bâtiment, TP et l’industrie. “Outre, le fait que le client dispose de la machine adaptée à son chantier, il se décharge également de l’entretien. Au moindre souci, le matériel est changé ; il n’existe donc plus de coûts consécutifs à une panne”.
Du matériel Une autre bonne raison de louer réside dans l’alternative offerte à un investissement important à réaliser dans l’outil de travail, notamment par les PME intervenant dans le secteur de la construction. “Il leur est tout simplement impossible d’acheter tous les modèles nécessaires à la réalisation de leurs différents chantiers” explique Jacky Delacote, chef de l’agence Locamat Elévation Manutention (nacelles et plates-formes élévatrices) implantée à Montbazon. “Mais un autre facteur contribue au dynamisme du marché : les nouvelles normes de sécurité et les recommandations de la CRAM demandant de mettre à la disposition du personnel, même à titre occasionnel, un matériel approprié pour les travaux à effectuer en hauteur”. De plus en plus prisée : la location des véhicules, qu’ils soient voitures de tourisme ou utilitaires. Michel Rolquin, directeur commercial des deux agences Autop situées à Chambray-lès-Tours et à Tours-nord, indique que les utilitaires ont de plus en plus la cote et représentent 70 % de son CA réalisé en Touraine. “Pour le client qui fait le choix d’un contrat longue durée, finies les contraintes d’achat, de revente, d’entretien du parc, plus de souci d’immobilisation, ni de charges. Il bénéficie d’un loyer linéaire, entretien compris, pour des périodes allant de 24 à 60 mois. Et plus le kilométrage effectué dans l’année est important (35 000/45 000 km en moyenne), plus le chef d’entreprise y trouve avantage”. L’offre Autop englobe les utilitaires jusqu’à 19 tonnes. “Toutes les marques sont proposées. Pour une location longue durée, nous allons jusqu’à acheter spécialement le modèle souhaité par le client”. En Touraine, nombreux sont les professionnels à proposer un large éventail de matériels à la location. Certains spécialistes offrent toutes les gammes existant chez les constructeurs. “Car l’enjeu”, explique Eric Hoger, responsable de l’agence Cobati à Saint-Pierre-des-Corps (échafaudages, plates-formes et monte-charges) “est de mettre à disposition un grand nombre de matériels et d’en assurer la disponibilité à tout moment et en tous lieux. Et avec tous les aspects logistiques que cela suppose”. C’est pourquoi les investissements sont toujours importants et soutenus de la part des loueurs. “Il faut parallèlement garantir le parfait état des matériels et des outillages, quel que soit leur âge, afin de maintenir la totalité de la valeur locative”, précise Patrick Maigret. “Les coûts d’entretien sont toujours élevés car les machines doivent être non seulement vérifiées avant et après leur retour mais également contrôlées tous les six mois pour des raisons de sécurité”, rappelle à juste titre Jacky Delacote. Enfin, “outre le fait de satisfaire la clientèle avec un matériel récent ou en parfait état, le parc doit suivre l’évolution des modèles proposés par les constructeurs”.
Louer...
Dès la création de sa société Polyservice, en 1975, dans la ZI de la Ville-aux-Dames, Annick Buisson, gérante, a orienté l’activité sur le service : la location avec chauffeur. Elle ne se contente pas de mettre ses engins de manutention, levage et de maintenance industrielle à disposition, elle apporte systématiquement la compétence de ses conducteurs poids lourds et grutiers. Ainsi ses équipes (32 personnes au total) interviennent-elles pour des besoins aussi spécifiques que le chargement et déchargement de machines jusqu’à 150 tonnes, le déplacement de ces mêmes machines sur leur site ou encore le transfert de lignes complètes de fabrication, y compris la mise en place des branchements, modifications techniques et raccordements. Sans oublier les transports spéciaux sur route. “Nous intervenons pour le compte de grandes entreprises à travers toute la France et l’Europe. Cependant, une nouvelle demande voit le jour, exprimée par les artisans pour des besoins de levage, par exemple”. Les prestations offertes par Polyservice sont de durée très variable et fonction de la nature du chantier : de deux à trois jours comme d’un ou deux mois. Elles peuvent être au minimum de 3 heures pour une petite et moyenne grue et d’une demi-journée pour celle de plus de 60 tonnes. Annie BLANCHET
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