| Une exposition de choc pour un centre-ville nouveau. | |
| Tours : la nouvelle donne | |
| Rénovation de la rue Nationale et de la place du Palais et priorité aux piétons : les commerçants, sceptiques, attendent de voir. En ouverture du nouveau centre-ville, les statues géantes du sculpteur sénégalais Ousmane Sow seront exposées sur le boulevard Heurteloup et place Jean-Jaurès. | |
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Une rue délicieuse où tout le monde se promène. Il ne sagit pas dun jugement sur la rue Nationale après les travaux, mais dune prise de position dun amoureux de la ville de Tours - Balzac - sur lartère principale de la cité. Quen dirait-il aujourdhui ? Serait-il heureux dy profiter dune convivialité retrouvée, leitmotiv de la Ville qui entend faire du centre de Tours un lieu de détente et déchange, que lindividu sapproprie à son rythme. Esthétiquement, le pari est gagné. Dautant plus que lembellissement des façades suit son cours dans ce coeur de la ville. Commercialement, le jugement (rapide) du Temps sera un couperet incontournable. De toute manière, un tournant important pour Tours qui se doit de fêter cette métamorphose. Après diverses animations, les imposantes sculptures dOusmane Sow, célèbre sculpteur sénégalais, viendront couronner magnifiquement linauguration du nouveau centre-ville. La fête éteinte, les Tourangeaux auront tout loisir de shabituer à leur nouvel environnement urbain. |
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Une rue Nationale
toute neuve |
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2 650 places
de parking |
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Cest dans la partie étroite de la rue Nationale quintervient le changement essentiel de ce plan de rénovation, puisque la circulation, dans ce tronçon de lartère principale de la cité, est désormais interdite pour laisser la voie aux piétons, bus, cyclistes et taxis. Selon la municipalité : Cette partie étroite de la rue ne pouvait plus supporter autant de trafic. En corollaire : Grâce à une voie réservée et continue de circulation, les transports en commun devraient y gagner en efficacité, rapidité, fluidité, et donc en attractivité. Dautre part, pour laccès aux parkings du centre-ville, une nouvelle signalétique en indique lensemble à partir de litinéraire de desserte du coeur de la ville. Au total, pour linstant, six parkings proches de la rue Nationale qui disposent de 2 650 places. Les études sont également lancées pour un parking de trois cents places sur quatre niveaux en haut de la rue Nationale. La mise en service en est prévue pour lan 2000. Fin août, comme promis, les travaux étaient entièrement terminés. Un chantier qui, au total, aura coûté 34 millions de francs. A côté de ce centre-ville tout neuf, une autre nouveauté : le périphérique nord-est baptisé Abel Gance. Il devrait - prophétise-t-on - réduire de 30 à 40 % le trafic du transit du coeur de la cité. Cette rocade de 2,6 km, en assurant la liaison N 10-A 10, débarrassera chaque jour la ville du passage de milliers de véhicules et rendra peut-être plus fluide une circulation automobile très engorgée dans le centre et à la périphérie aux heures de pointe. Maintenant se pose la grande question : les Tourangeaux auront-ils le coup de foudre pour leur nouveau centre-ville ? Affaire à suivre. Philippe Martinet |
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| Jean-tristan cerisier | |
| On a mis la charrue avant les boeufs | |
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Comment les commerçants de la rue ont-ils vécu la période des travaux ?
J-T. C : Aussi bien que possible. Nul ne peut contester la nécessité de ces travaux dassainissement et dembellissement. Bien sûr quils ont dérangé tout le monde, mais ils ont été menés de manière constructive, dans un esprit de concertation entre les entreprises, les commerçants et la Ville. A cet égard, le service des travaux mérite un coup de chapeau ! Que pensez-vous du nouveau plan de circulation ? Ah ça, cest une autre histoire ! Ce plan de circulation est tellement compliqué quil fait fuir le centre-ville. La baisse de fréquentation est sensible, notamment celle des habitants de lagglomération et au-delà. Les conséquences sont extrêmement négatives pour les commerçants : en moyenne nous avons perdu entre 10 et 15 % de notre chiffre daffaires. Que suggérez-vous pour améliorer les choses ? Avant tout, nous attendons une meilleure signalisation du centre-ville : cest une vraie usine à gaz, qui ne sert pas le tourisme non plus. Le problème est quon a mis la charrue avant les boeufs. On a fait des travaux sans se préoccuper de leur environnement : nous déplorons labsence de parkings dentrée de ville, qui auraient dû être construits au préalable. Espérons quils se fassent vite, avec comme souci que lutilisateur nait pas plus de 100 mètres à parcourir pour rejoindre sa voiture : cest possible à condition que les bus puissent les traverser. Des habitudes ont été bousculées. Dautres vont naître. Peut-être faut-il voir dans cette période difficile une étape de transition ? Même si je continue à penser quon occupe lespace central urbain de la ville pour faire circuler des bus vides, caricaturer à plaisir ne fait pas avancer les choses. Vous avez raison, on pourra se faire une vraie idée de la situation à partir de la fin de lannée. Propos recueillis par A-C. B |
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Des subventions pour
Cest en 1993 qua été créé le fonds de rénovation des vitrines de Tours dans le cadre de la convention pour le développement du commerce et de lartisanat. Il sagit dun fonds alimenté par la ville de Tours à hauteur de 100 000 F par an pour les commerçants, prestataires de services, cafés-hôtels-restaurants et de 100 000 F par an pour les artisans et les artisans-commerçants. Lobjectif de cette opération : inciter les commerçants et artisans à rénover et moderniser leur point de vente. Sont pris en compte les travaux dextérieur dembellissement, comme par exemple la rénovation des façades commerciales, des vitrines ou la pose dune enseigne. Une certaine priorité est accordée aux magasins situés dans les quartiers périphériques. Un dossier doit être déposé et accepté avant la fin des travaux. La subvention dinvestissement accordée pourra atteindre de 20 à 50 % du montant des travaux et sera plafonnée à 20 000 F. La somme des travaux à effectuer devra être, au minimum, de 10 000 F. Les contacts doivent être pris avec la Chambre de commerce pour les commerçants, prestataires de services, cafés-hôtels-restaurants, et avec la Chambre de métiers pour les artisans et commerçants-artisans. |
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Evenement
Ousmane Sow sculpte la vie |
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Lévénement artistique de lannée à Tours : lexposition, du 9 octobre au 21 novembre, de soixante-cinq oeuvres dOusmane Sow - autant quà lexposition parisienne - tout au long du boulevard Heurteloup et place Jean-Jaurès. Aussi loin quil remonte dans sa mémoire, Ousmane Sow a toujours sculpté. Mais jusquà lâge de cinquante ans, celui qui était encore kinésithérapeute crée des oeuvres, ensuite détruites ou abandonnées. Et puis un déclic se fait. Le voilà qui devient officiellement sculpteur. Il représente des peuplades oubliées : Massaï, Nouba, Peuls, et Amérindiens. Pas de modèles, limaginaire seul au pouvoir. Les scènes, il les porte en lui, parfois pendant longtemps avant de leur donner naissance. Au bout du compte : des sculptures gigantesques montrant des hommes en action, avec leur bétail ou seuls, qui luttent, qui se battent. De la violence parfois dans des morceaux de vie, qui racontent une histoire, qui disent que la lutte est une façon dexister et de reconnaître lautre, absolument essentielle pour lAfrique. Les corps sont beaux, les visages fascinants, reflétant des sentiments contradictoires qui sharmonisent pourtant parfaitement. Douleur, tristesse, fierté, tendresse, sagesse se mêlent pour dire la vraie vie. Traduire la vie, cest la seule chose qui mintéresse confie Ousmane Sow. Une déclaration à prendre en compte, car lhomme naime pas trop parler de lui et de son oeuvre. Il ne détesterait pas être un artiste anonyme, considérant que ses sculptures disent tout ce quil a à dire. Mieux, il les laisse vivre leur propre vie. Pour lui dailleurs, ce qui est intéressant après la création, cest lespèce de connivence qui se produit entre les oeuvres et ceux qui viennent les regarder. Ceux-là même peuvent bien inventer leurs propres histoires sur ces géants, à partir du flux qui passe entre les sculptures et eux. Une prolongation du rêve. Lartiste naime pas trop les musées, les marchands. Son grand plaisir, cest quand ses sculptures descendent dans la rue, vont à la rencontre du quotidien. Autant dire que lexposition de Tours, qui se tiendra boulevard Heurteloup et place Jean-Jaurès, lenchante véritablement. Nespérez pas de confidence sur la matière qui lui sert à sculpter. Ousmane Sow en garde le secret. On saura seulement que cette matière, qui réagit à la lumière, avec ses rouges, ses beiges, ses gris bleutés ou teintés de vert, elle vient de loin. Une vingtaine de produits sont mélangés, macérant pendant plus de quatre ans ensemble. Une sorte dalchimie qui contribue grandement au plaisir du créateur. Du temps pour la préparation de sa mixture. Du temps aussi pour donner le jour à une oeuvre. Lartiste sait laisser mûrir un projet. Il veut que les images naissent delles-mêmes avant de se mettre au travail. Dépassant lappellation dart africain un peu réductrice, on évoquera plutôt ici un art universel, généreux, authentique, qui porte sur le monde et sur les hommes un regard juste. Fait dhumanité et de compréhension. P.M |
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Cest la société STT de Chambray-les-Tours qui a reçu de la ville de Saumur la commande dArcheval. Le 5 mars, elle a confié la construction du cheval métallique à la société Même dEsvres-sur-Indre, spécialisée dans la métallerie, la serrurerie et la ferronnerie dart. Début août le cheval a quitté Esvres pour la Riche où la société TSMPI sest chargée du traitement de surface. Le 3 septembre, Archeval était inauguré.
Implanté en bordure de lA 85, entre Bourgueil et Saumur, à la hauteur de Vivy, ce signal monumental conçu par larchitecte Christian Renoncia annonce Saumur et sa spécificité équestre. Il a nécessité à Esvres 2 000 heures de travail, exécuté par deux compagnons, André Béjeau et Wilfrid Barberon, à partir du seul dessin de lartiste. Il a fallu vider complètement un atelier afin de pouvoir monter léchaffaudage servant de support aux barres millimétrées qui ont guidé lélaboration de la structure. Le cheval est constitué de tubes dacier reliés par des sphères sur lesquelles ils ont été soudés, explique Richard Berger, gérant de la sarl Même (25 personnes, CA 9 MF), également pdg de la SA Brard à la Riche, une entreprise de construction métallique qui emploie 35 personnes et réalise un CA de 28 MF.
Contact : 02 47 26 55 46
Amboise - Mini et maxi
Le château dAmboise et le parc Mini-châteaux ont décidé de profiter lun de lautre pour optimiser leur fréquentation. En août, les visiteurs venant au château ont reçu un prospectus et un billet gratuit pour les Mini-châteaux (et réciproquement) pour un enfant de moins de 15 ans par famille de trois personnes au moins. Le succès de cette expérience a conduit les deux partenaires à poursuivre sur cette voie : lors des journées du patrimoine, les 18 et 19 septembre derniers, un billet acheté au château et présenté aux Mini-châteaux a donné droit à une réduction sur lentrée. A lavenir, Stanislas dAnthonay, directeur du parc Mini-châteaux, devrait mettre en place sur son site un comptoir de vente de billets pour les châteaux de la région. Notre idée, explique-t-il, est de susciter un acte dachat à côté de la caisse en profitant, à la sortie, dune émotion spontanée qui suscite la demande. Ont déjà donné leur accord pour lan 2000 : le château dAmboise, celui de Montpoupon et la pagode de Chanteloup. Nous sommes différents, ajoute Jean-Louis Sureau, régisseur du château dAmboise, mais nous représentons tous des entreprises privées et nous nous inscrivons dans une même logique commerciale. Pourtant, quand Fabrice Durand Allizé est venu installer lAquarium, puis les Mini-châteaux, nous nous sommes demandé ce qui allait se passer... Il venait entamer notre fromage ! Or aujourdhui, nous nous apercevons que cela a bien réussi au château : la création dune offre commerciale complémentaire crée du dynamisme chez chacun.
Contact : château au 02 47 57 00 98 - Mini-châteaux au 02 47 23 44 47
RN 143 - Une association pour accélérer son aménagement
Une association RN 143 a été créée le 2 septembre, à linitiative de Jean-Jacques Descamps, maire de Loches et conseiller régional. Elle réunit plusieurs maires de communes situées sur laxe Tours-Châteauroux. Elle est ouverte à toutes personnes physiques et morales concernées. Des crédits avaient été obtenus en vue de son aménagement pendant la durée du dernier Contrat de plan Etat-Région 1994-1999, explique le maire de Loches. Ils nont pratiquement pas été utilisés et laménagement de cet axe a pris un retard considérable. Lensemble des communes riveraines sinquiète des perspectives de rattrapage de ce retard et dobtention de crédits nouveaux pour le prochain Plan 2000-2006. Le but de lassociation est de rechercher avec ladministration le meilleur parti daménagement de cette route pour y assurer fluidité et sécurité et préparer les actions nécessaires pour que lEtat et les collectivités compétentes en assurent progressivement le financement et la réalisation dans un délai raisonnable. Contact : 02 47 59 07 21
Parc Loire Anjou Touraine - LEco-trophée récidive
Le concours Eco-trophée, créé en 1998 sur le territoire du parc naturel Loire-Anjou-Touraine, a lancé sa seconde édition. Sappuyant sur le partenariat, côté Touraine, de la CCI, de la Chambre de métiers et de la Chambre dagriculture, il est ouvert à toutes les entreprises artisanales, industrielles et commerciales installées depuis trois ans dans le PNR. Il inclut cette année les établissements agricoles ainsi que tous les groupements de professionnels. Eco-trophée a pour vocation de faire connaître et de récompenser des entreprises qui ont mené à bien une réalisation exemplaire dans le domaine de lenvironnement. Ces actions peuvent concerner les ressources (naturelles, énergétiques...), les modes de protection, les rejets ou la sauvegarde de milieux ou despèces. Leau, le sol, lair, les nuisances physiques, visuelles, olfactives, la mise en oeuvre de nouveaux process, la création dun nouveau produit, le traitement de déchets de tous ordres, lamélioration de la sécurité... le champ du concours est vaste. Les entreprises devront toutefois sattacher à démontrer que le respect et la valorisation de lenvironnement peuvent être perçus comme une opportunité de développement. Les dossiers de candidature devront être remis au PNR pour le 30 novembre 1999. La remise des prix sera organisée en mars 2000.
Contact : 02 47 97 21 00
Tours - La Chambre de métiers a inauguré son nouvel espace
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Tours - Un bureau pour The American Chamber of commerce
La Chambre de commerce américaine en France vient de créer un bureau à Tours, parrainé par la CCI où se tient le siège. La présidence du Regional Commitee est assurée par Catherine Petot, directrice de Mattel-Corolle à Langeais, lune des trente entreprises à capitaux américains implantées en Touraine. Ce rapprochement sest effectué à la suite dune démarche, en juillet dernier, de Stephen Pierce, directeur général de The American Chamber of commerce in France auprès de la CCI de Touraine. Cette association, constituée de représentants dentreprises américaines qui ont une implantation en France, a son siège à Paris depuis 200 ans. Son objectif : créer un réseau de correspondants dans les régions françaises afin de faciliter limplantation dunités de fabrication ou de directions américaines.
Contact : 02 47 47 20 52